Les parties du 23/08/2020

CREW - 4 parties
Quatre nouvelles parties à 3 joueurs.
Après un 18XX les neurones ont été mis à rude épreuve et cela se ressent lors de nos missions de The Crew. Nous subissons en effet 2 échecs sur 4 tentatives. Mais cela permet tout de même de terminer la soirée sur quelque chose de plus léger et d'avancer un peu dans le carnet de missions.
18CZ : THE RAILWAY COMES TO CZECH LANDS - 1 partie
Une nouvelle partie à 3 joueurs.
Pour la 3e semaine consécutive nous passons notre dimanche sur 18CZ. Après mon dernier échec, je suis décidé à être plus attentif au timing, aussi bien dans le rachat de mes compagnies, que dans l'achat des actions. Et ça fonctionne plutôt bien avec des dividendes au moins au niveau de ceux de mes concurrents.
Je me retrouve cependant assez rapidement contraint de faire racheter ma petite compagnie par la moyenne. Du coup je lance une 2e petite destinée à étendre le réseau de ma compagnie moyenne actuelle. Le choix sera payant et nous serons 2 en capacité à lancer notre 1ère grande compagnie en même temps, mais je pourrais la lancer plus chère. Et comme mon réseau est bien construit, elle viendra facilement se greffer dessus, sans gêner les compagnies en place qui continueront de rapporter.
Je donnerais un coup de boost à ma grande compagnie (kk) en lui faisant racheter ma 2e petite, pour profiter d'un 3e train à faible coût. Même s'il est moins performant, avec deux 4E et un 3E, elle restera jusqu'à la fin de la partie la compagnie la plus rentable.
Enfin je gère bien mieux les derniers SR qui sont vraiment cruciaux. L'un de mes adversaires lancera sa 1ère grande, quand l'autre décide de lancer sa 2e. Un choix qui à cause de la limite de certificats l'écarte un peu plus de l'acquisition des parts des autres grandes compagnies déjà en place et rentables (mon erreur de la semaine précédente).
Je termine donc sur ma première victoire à 18CZ avec plus de 7800, contre environ 6200 et 5500.
Néanmoins, je garde quelques réserves sur le jeu. Il est long et l'interaction reste assez faible comparativement à 1830. Un mauvais choix tôt dans la partie peut être fatal. On a alors l'impression de subir, sans parvenir à peser sur le jeu de nos adversaires. Un peu comme à 1846 finalement.
Enfin, l'acquisition des parts des grandes compagnies, les plus rentables et de loin, a été encore une fois déterminant.